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斯凱孚(SKF)發(fā)布新型混合深溝球軸承,助力小型電機實現(xiàn)更高功率輸出

2022-09-20

斯凱孚(SKF)發(fā)布了一款用于高速應(yīng)用的新型混合陶瓷深溝球軸承。新軸承針對鐵路行業(yè)牽引電機、電機和驅(qū)動器等應(yīng)用。斯凱孚已經(jīng)與三個試點OEM客戶進行了合作。


與傳統(tǒng)設(shè)計相比,新發(fā)布的輕型保持架有助于將極限速度提高至少60%。此外,尼龍保持架也有助于減少摩擦,從而實現(xiàn)更安靜的運行,并在應(yīng)用中實現(xiàn)更高的功率密度。


斯凱孚商業(yè)與項目工程師Andreas Pichler表示:“新的保持架設(shè)計能夠有效幫助我們的客戶實現(xiàn)更高功率輸出,助力電機尺寸進一步縮小。”


通過提高電機的效率,新軸承可以降低能耗、提高可靠性從而降低總體擁有成本。


兩瓣式保持架由PEEK和PA66制成,比同尺寸黃銅保持架輕80%。除了運行更安靜之外,軸承還可以在較低溫度下運行,延長潤滑脂壽命并延長再潤滑間隔。這可以讓工程師在設(shè)計選擇上更加靈活。


此外,它的極限速度是常規(guī)尼龍保持架的兩倍,比黃銅保持架高60%。


剛性連接的籠條確保了保持架的堅固性,有助于在惡劣條件下延長使用壽命。優(yōu)化的保持架設(shè)計還消除了離心作用引起的徑向變形,即“雨傘效應(yīng)”,這種現(xiàn)象通常發(fā)生在高速運行的卡爪式保持架上。


新發(fā)布的軸承設(shè)計將面向鐵路、工程車輛、電動汽車和工業(yè)電機應(yīng)用領(lǐng)域的OEM設(shè)備制造商。





(來源:斯凱孚中國)

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